1989 - Olio su tela 70 x 50 cm

Turbored

L’imprevedibilità non perdona.

Nel 1975 la Porsche presentò la prima 911 sovralimentata stradale. La Turbo si dimostrò estremamente impegnativa da guidare soprattutto per l’erogazione di potenza improvvisa provocata dal ritardo di risposta del motore rispetto al momento in cui veniva premuto l'acceleratore. Il notevole turbo-lag provocò seri problemi a chi non aveva buone doti di controllo e affinità con le manovre di controsterzo.

Porsche 911 Turbo 3.3, 1978: 6 cilindri, 3299cc. - CV 300
- Km/h 260
0-100 Km/h in 5,2" - 430 Nm a 4000 g/min
- Kg. 1335